En timing advance processor är en enhet som justerar tändningstiden för en förbränningsmotor. Tändningstid hänvisar till den punkt där tändstiftet tänds i förhållande till kolvens position i cylindern. Om tändstiftet tänder för tidigt eller för sent kan det minska motorns effektivitet och prestanda. Timing advance-processorn är utformad för att optimera tändningstiden för motorns specifika driftsförhållanden, såsom belastning, hastighet och temperatur. Den gör detta genom att ta emot input från olika sensorer och använda algoritmer för att beräkna det optimala tidsförskottet. Tidsförflyttningsprocessorn skickar sedan en signal till tändsystemet för att justera tidtagningen efter behov. Genom att optimera tändningstiden kan timing advance-processorn hjälpa till att förbättra motorns effektivitet och prestanda.

En konverteringssats för CNG (komprimerad naturgas) är en uppsättning komponenter som gör att ett fordon kan köras på CNG istället för bensin eller diesel. CNG är ett rent brinnande, alternativt bränsle som produceras genom att komprimera naturgas till en bråkdel av dess ursprungliga volym. CNG-konverteringssatser inkluderar vanligtvis en bränsletank, bränsleledningar, bränsleinsprutare och ett bränslehanteringssystem. Vissa kit innehåller också en regulator och magnetventil för att kontrollera flödet av CNG till motorn. För att konvertera ett fordon till att köras på CNG, installeras satskomponenterna istället för de befintliga bränslesystemkomponenterna. Fordonets motor kan också behöva modifieras för att köras på CNG. När omvandlingen är klar kan fordonet tankas med CNG vid en bensinstation och CNG-bränslesystemet kan användas för att köra fordonet. Tillverkare av CNG-konverteringssatser kan hjälpa till att minska utsläppen och spara bränslekostnader, men de kan också vara dyra att installera och kanske inte är tillgängliga för alla fordonsmodeller.